​Der neue Mazda2

Clever ausgestattet, mit selbstbewusster Optik und neuer Technik übertrifft der Mazda2 die Standards in der Kleinwagenklasse. Premiere feiert er auf der Vienna Autoshow im Jänner 2015.

Im Rampenlicht steht ein komplett neues Auto, das im Vergleich zum Vorgänger zwar um14 cm länger und um 2 cm höher, dabei aber mit nur 970 kg unverändert leicht geblieben ist.

Der Mazda2 tritt mit selbstbewusster Optik auf. Sein Design reiht sich in die preisgekrönte Formensprache ein, die Mazda als Kodo – Soul of Motion bezeichnet. Modern zeigt sich auch der Innenraum. Die zweifarbige Lederausstattung räumt mit grau-in-grau auf. Das freistehende Farbdisplay und der zentrale Dreh-Drück-Regler kennzeichnen die Armaturen. Mit seinem Head-up-Display übertrifft der Mazda2 bisherige Standards in der Kleinwagenklasse.

Neue Maßstäbe setzt darüber hinaus das Sicherheitspaket. Völlig neu ist die Auspark-Hilfe, die ums Eck schaut und dadurch beim Reversieren frühzeitig vor herannahenden Objekten oder Personen warnt. Weitere elektronische Assistenten helfen bei Notbremsungen, beim Spurwechseln, beim Aus- und Einschalten des Lichts.

Vier Skyactiv-Antriebsvarianten stehen zur Wahl, alle mit 1,5 l Hubraum. Den 1,5-Benziner gibt es wahlweise mit 75, 90 oder 115 PS. Der 1,5-Diesel hat 105 PS. Neben Handschaltung wird für den 90-PS-Benziner alternativ auch eine Automatik angeboten.

 

Mazda2 – vorläufige technische Daten

	G75	G90	G115	CD105
Leistung kW/PS	55/75	66/90	85/115	77/105
Drehmoment Nm	135/3800	148/4000	148/4000	220/1400-3200
Motor, Getriebe	Benzinmotor 5-Gang-Schaltung	Benzinmotor 5-Gang-Schaltung oder 6-Gang-Automat.	Benzinmotor + i-ELOOP 6-Gang-Schaltung	Dieselmotor 6-Gang-Schaltung
Verbrauch l/100 km	4,7	4,5 (4,8 Aut.)	4,9	3,4
CO2-Emission g/km	110	105 (112 Aut.)	115	89
Länge/Breite/Höhe	4060/1695/1495	<–	<–	<–
Radstand	2570 mm	<–	<–	<–